工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)工業(yè)重點行業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造指南的通知
工信廳規(guī)〔2024〕33號
各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團工業(yè)和信息化主管部門，有關(guān)中央企業(yè)：
為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，加強對推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造工作的指導(dǎo)，依據(jù)《大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》和《推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實施方案》，工業(yè)和信息化部組織編制了《工業(yè)重點行業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造指南》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請結(jié)合實際推動實施。
附件：工業(yè)重點行業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造指南.pdf?
工業(yè)和信息化部辦公廳
2024年5月23日
工業(yè)重點行業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造指南
（重點行業(yè)）
一、石化化工行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
以煉化、煤化工、氯堿、純堿、電石、磷肥、輪胎、精細化工等領(lǐng)域達到設(shè)計使用年限或?qū)嶋H投產(chǎn)運行超過 20 年的主體老舊裝置為重點，推動老舊裝置綠色化、智能化、安全化改造，加快更新改造老舊、低效、高風(fēng)險設(shè)備。到 2027 年，推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度 3 級及以上企業(yè)比例達到 15%以上，4 級及以上企業(yè)比例達到 7%以上，關(guān)鍵工序數(shù)控化率達到 85%以上，數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率達到 75%以上，改造裝置能效達到《工業(yè)重點領(lǐng)域能效標桿水平和基準水平（2023 年版）》標桿水平，本質(zhì)安全水平大幅提升。涉及煉油、乙烯、對二甲苯（PX）、二苯基甲烷二異氰酸酯（MDI）、煤制烯烴、燒堿、純堿、電石、磷氨等產(chǎn)能變化的，應(yīng)符合產(chǎn)業(yè)政策要求，嚴禁違規(guī)新增產(chǎn)能。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《工業(yè)重點領(lǐng)域能效標桿水平和基準水平（2023 年版）》《危險化學(xué)品生產(chǎn)使用企業(yè)老舊裝置安全風(fēng)險評估指南（試行）》《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》《原材料工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作方案（2024－2026 年）》等政策文件?！禛B 21344－2015 合成氨單位產(chǎn)品能源消耗限額》《GB 21343－2023 電石、乙酸乙烯酯、聚乙烯醇、1,4-丁二醇、雙氰胺和單氰胺單位產(chǎn)品能源消耗限額》等能耗限額標準，《GB13458－2013 合成氨工業(yè)水污染物排放標準》《GB 41618－2022石灰、電石工業(yè)大氣污染物排放標準》等重點行業(yè)工業(yè)污染物排放標準，《GB/T 39116－2020 智能制造能力成熟度評估模型》《石化和化工行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度模型與評估標準》等行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施指南。
（三）重點方向
1.節(jié)能減污降碳改造。采用高效催化、生物催化、超重力反應(yīng)、膜極距及氧陰極離子膜電解、半水法工藝或二水-半水法磷酸生產(chǎn)等效率提升技術(shù)，閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、熱集成精餾、換熱網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)優(yōu)化、半廢鍋流程等節(jié)能技術(shù)，直接氧化法環(huán)氧氯丙烷、無汞觸媒生產(chǎn)聚氯乙烯、資源綜合利用等清潔生產(chǎn)技術(shù)改造升級，更新固定床煤氣化爐、小電石爐（<25000KVA）、低效電機、精細化工開放式反應(yīng)器（釜）等低效設(shè)備及儀器儀表。
2.智能化改造。以煉化領(lǐng)域優(yōu)化生產(chǎn)計劃及工藝過程，煤化工領(lǐng)域提高安全管控、能源平衡及成本精細化管理水平，氯堿領(lǐng)域提升工藝穩(wěn)定性，輪胎領(lǐng)域提高勞動生產(chǎn)率及加快服務(wù)化轉(zhuǎn)型，精細化工及化工新材料領(lǐng)域提升質(zhì)量穩(wěn)定性及安全環(huán)保水平等為重點，推進企業(yè)在生產(chǎn)控制、能源管理、安全環(huán)保等重點環(huán)節(jié)加快新型工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、儀器儀表、智能裝備設(shè)備、關(guān)鍵軟件和系統(tǒng)等“基礎(chǔ)填平補齊”和改造提升。開展裂解爐、壓縮機等主要設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測及預(yù)測性維護，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+危險化學(xué)品安全生產(chǎn)”建設(shè)，智能立體倉儲及智能裝卸機器人、智能安全應(yīng)急設(shè)備應(yīng)用。
3.本質(zhì)安全水平提升。重點采用液相加氫、連續(xù)化、微反應(yīng)等低風(fēng)險工藝技術(shù)，加快更新老舊反應(yīng)器（釜）、精餾塔、壓縮機、泵、換熱器、儲罐等設(shè)備及儀器儀表。
4.工業(yè)操作系統(tǒng)升級改造。全面推進分布式控制系統(tǒng)（DCS）、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)（SCADA）更新?lián)Q代，有序推進生產(chǎn)線以及泵、閥等生產(chǎn)設(shè)備中的可編程邏輯控制器（PLC）、嵌入式軟件更新?lián)Q代。加快推進非關(guān)鍵工序、非核心場景開展安全儀表系統(tǒng)（SIS）更新升級，逐步開放關(guān)鍵工序和核心應(yīng)用場景。對于遠程終端單元（RTU）等其他石化化工行業(yè)專用工業(yè)操作系統(tǒng)產(chǎn)品，按照“成熟可用產(chǎn)品全面推進更新?lián)Q代、基本可用產(chǎn)品成熟一批更新一批”原則，逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。
5. 工 業(yè) 軟 件 升 級 改 造 。 全 面 推 進 實 驗 室 信 息 管 理 系 統(tǒng)（LIMS）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、企業(yè)資源計劃（ERP）、企業(yè)資產(chǎn)管理（EAM）、供應(yīng)鏈管理（SCM）、操作員培訓(xùn)系統(tǒng)（OTS）、設(shè)備維護維修和大修（MRO）、實時數(shù)據(jù)庫更新?lián)Q代。對于石化三維工廠設(shè)計軟件、基礎(chǔ)物性數(shù)據(jù)庫軟件、流程模擬、在線實時優(yōu)化（RTO）、先進過程控制（APC）等初步成熟的軟件加快開展中試驗證，優(yōu)先選取非關(guān)鍵工序、非重要應(yīng)用場景開展更新?lián)Q代，逐步開放關(guān)鍵工序和核心應(yīng)用場景。
二、鋼鐵行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
以鐵礦采選、鐵合金冶煉、焦化、燒結(jié)、球團、煉鐵、煉鋼、軋鋼等工序限制類裝備升級改造和老舊設(shè)備更新改造為重點，推進主體設(shè)備大型化、智能化、綠色化改造，實施鋼鐵行業(yè)超低排放改造和能效提升，促進先進工藝、智能裝備和數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用。到 2027 年，技術(shù)裝備水平再上新臺階，80%以上鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造，30%以上鋼鐵產(chǎn)能達到能效標桿水平，關(guān)鍵工序數(shù)控化率達到 80%。涉及生鐵、粗鋼冶煉設(shè)備和產(chǎn)能變化的，需先按規(guī)定落實產(chǎn)能置換相關(guān)政策。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《關(guān)于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024 年本）》《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》《關(guān)于推進實施焦化行業(yè)超低排放的意見》《關(guān)于嚴格能效約束推動重點領(lǐng)域節(jié)能降碳的若干意見》《原材料工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作方案（2024－2026 年）》《工業(yè)重點領(lǐng)域能效標桿水平和基準水平（2023 年版）》《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》《數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度模型與評估標準》等。
（三）重點方向
1.鐵礦采選升級改造。以綠色礦山、智慧礦山建設(shè)為重點，推動礦山開采災(zāi)害預(yù)警防控裝備、礦山采掘一體化裝備、無軌運輸裝備、破碎裝備等礦山設(shè)備及自磨機、球磨機、磁選機、壓濾機等選礦設(shè)備的升級改造；推動礦山生產(chǎn)決策及管控一體化平臺建設(shè)，支持智能巡檢、取樣機器人、在線檢測儀器儀表、智能物流系統(tǒng)等更新?lián)Q代。
2.減污降碳改造。加快落實《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》《關(guān)于推進實施焦化行業(yè)超低排放的意見》，推進鋼鐵、焦化行業(yè)超低排放改造，鼓勵企業(yè)實施環(huán)?？冃?chuàng) A 改造。推進能效提升改造，重點開展鐵-鋼-軋界面深度優(yōu)化、高溫高壓干熄焦、燒結(jié)礦豎式冷卻及燒結(jié)煙氣一體化治理技術(shù)，電弧爐余熱、冶金渣顯熱、中低溫余熱余能高效回收利用，冶金渣回收和高效利用，廢水資源的綜合處理、水資源梯級利用等深度節(jié)能技術(shù)應(yīng)用與裝備升級改造。支持氫冶金、近零碳排電爐流程、鋼鐵近終型制造、CO2 捕集及資源化利用等低碳技術(shù)升級改造，推進中試驗證及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
3.數(shù)字化轉(zhuǎn)型改造。推進企業(yè)在自動化、數(shù)據(jù)采集、過程控制、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等方面完善軟硬件設(shè)施建設(shè)，加裝傳感檢測、儀器儀表、無人運輸車輛等智能裝備，在測溫、取樣、扒渣、酸洗、巡檢、吊運等 3D 崗位引進工業(yè)機器人；礦山采選、煉鐵、煉鋼、軋鋼等操控集中化，設(shè)備監(jiān)控、診斷、運維遠程化，銷售、采購等服務(wù)線上化；完善網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴大 5G、Wi-Fi6、工業(yè)以太網(wǎng)等在鋼鐵企業(yè)的覆蓋；開展先進成熟的數(shù)字化應(yīng)用改造、智能制造工廠建設(shè)和優(yōu)秀應(yīng)用場景推廣，支持建設(shè)鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新平臺。
4.工藝裝備升級改造。引導(dǎo)企業(yè)加快錳鐵高爐、礦熱電爐、高爐、轉(zhuǎn)爐、電爐、搗固焦爐、頂裝焦爐、燒結(jié)機等限制類裝備大型化、智能化、綠色化升級改造，以及一代爐齡服役到期的老舊設(shè)備更新改造。加快淘汰步進式燒結(jié)機、球團豎爐等淘汰類裝備及低效率、高能耗、高污染工藝和設(shè)備。推動潔凈鋼冶煉、無頭軋制、薄帶鑄軋、變厚度軋制、等離子冶金等先進生產(chǎn)工藝技術(shù)改造，推進檢驗檢測設(shè)備和儀器儀表更新。
5.工業(yè)操作系統(tǒng)升級改造。全面推進工業(yè)操作系統(tǒng)更新?lián)Q代，重 點 推 進 生 產(chǎn) 線 以 及 各 類 生 產(chǎn) 設(shè) 備 中 的 可 編 程 邏 輯 控 制 器（PLC）、嵌入式軟件升級改造。對于其他鋼鐵行業(yè)專用工業(yè)操作系統(tǒng)品，按照“成熟可用產(chǎn)品全面推進更新?lián)Q代、基本可用產(chǎn)品成熟一批更新一批”原則，逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。
6.工業(yè)軟件升級改造。全面推進二維計算機輔助設(shè)計（CAD）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、企業(yè)資源計劃（ERP）、供應(yīng)鏈管理（SCM）、運維服務(wù)類等市場成熟度較高的軟件開展更新?lián)Q代。鼓勵三維CAD、結(jié)構(gòu)仿真、模擬分析等初步成熟的軟件加快開展中試驗證，優(yōu)先選取非關(guān)鍵工序、非重要應(yīng)用場景開展更新?lián)Q代，逐步開放關(guān)鍵工序和核心應(yīng)用場景。對于其他行業(yè)專用工業(yè)軟件，按照成熟一批替代一批的原則，逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。
三、有色金屬行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
重點推動有色金屬行業(yè)節(jié)能降碳減污和數(shù)字化智能化改造，推廣綠色高效采選、冶煉、材料加工等裝備，推動采掘、磨浮、熔煉、電解、擠壓、鍛造、軋制等重點工序在線檢測裝置、先進過程控制和智能裝備的應(yīng)用。力爭到 2027 年，實現(xiàn)電解鋁噸鋁碳減排 5%、節(jié)電 200kWh，淘汰 200kA 以下預(yù)焙陽極鋁電解槽，35%以上電解鋁產(chǎn)能以及 55%以上銅、鉛、鋅冶煉產(chǎn)能達到能效標桿水平，能效基準水平以下產(chǎn)能全部退出，大幅減少二氧化硫和氮氧化物等污染物排放，規(guī)上有色金屬企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率達到 75%以上，裝備自主保障能力和數(shù)字化智能化應(yīng)用水平顯著提高。涉及電解鋁冶煉設(shè)備和產(chǎn)能變化的，需先按規(guī)定落實產(chǎn)能置換相關(guān)政策。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《工業(yè)重點領(lǐng)域能效標桿水平和基準水平（2023 年版）》《原材料工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作方案（2024－2026 年）》及所附行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施指南，《有色金屬行業(yè)智能工廠（礦山）建設(shè)指南（試行）》等數(shù)字化轉(zhuǎn)型管理要求，銅、鋁、鉛、鋅、鎂、稀土等行業(yè)規(guī)范條件和硅、錫等行業(yè)自律公約要求。《GB 25323－2023 有色重金屬冶煉企業(yè)單位產(chǎn)品能源消耗限額》《GB 21346－2022 電解鋁和氧化鋁單位產(chǎn)品能源消耗限額》《GB 21350－2023 銅及銅合金加工材單位產(chǎn)品能源消耗限額》《GB 21347－2023 工業(yè)硅和鎂單位產(chǎn)品能源消耗限額》《GB 29448－2022 海綿鈦和鈦錠單位產(chǎn)品能源消耗限額》等能效標準，《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》《尾礦庫安全規(guī)程》等安全標準，《GB 25467－2010 銅、鎳、鈷工業(yè)污染物排放標準》《GB 25466－2010 鉛、鋅工業(yè)污染物排放標準》等環(huán)保標準，《有色金屬行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度模型與評估標準》等數(shù)字化轉(zhuǎn)型標準。
（三）重點方向
1.礦山領(lǐng)域設(shè)備。綠色高效節(jié)能設(shè)備方面，重點推動新能源礦卡/挖掘機、鏟運機、電機車、通風(fēng)設(shè)備、余熱利用設(shè)備、固廢處置和污水高效處理設(shè)備等改造升級。安全設(shè)備方面，重點推動礦山地壓、邊坡排土場、尾礦庫和環(huán)境等安全監(jiān)測設(shè)備，以及機械化裝藥、人員和設(shè)備高精度定位、生產(chǎn)調(diào)度、雙重預(yù)防、AI智能識別等設(shè)備改造升級。智能設(shè)備方面，重點推動巡檢機器人、大型破碎/磨礦/浮選/磁選設(shè)備、智能分選設(shè)備、在線檢測分析設(shè)備、采礦裝備遠程遙控及智能作業(yè)系統(tǒng)、固定設(shè)施無人值守與集控系統(tǒng)、生產(chǎn)管控平臺、礦山高帶寬通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等智能設(shè)備改造升級。
2.冶煉領(lǐng)域設(shè)備。綠色高效節(jié)能設(shè)備方面，重點推動氧化鋁焙燒爐高效能改造、鋁電解整流機組改造、鋁電解石墨化陰極改造、新型穩(wěn)流保溫鋁電解槽技術(shù)裝備、銅锍連續(xù)吹煉、液態(tài)高鉛渣直接還原、綠色高效煉鋅、豎式鎂冶煉還原、大型硅冶煉礦熱爐（配套余熱利用裝置）、銅冶煉 PS 轉(zhuǎn)爐環(huán)保升級、鉛鋅 ISP冶煉等設(shè)備改造升級。智能設(shè)備方面，重點推動在線檢測裝置、智能天車、自動剝片機、智能分選設(shè)備、智能運輸設(shè)備、智能倉儲設(shè)備、冶金過程作業(yè)機器人、電解槽短路智能檢測裝置、無人巡檢和無人值守等設(shè)備改造升級。資源綜合利用設(shè)備方面，重點推動赤泥綜合利用、鋅濕法冶煉浸出渣、鋁電解大修渣以及鋁灰等工業(yè)固廢綜合利用設(shè)備，拆解、破碎及精細化分選成套設(shè)備，低燒損低能耗爐窯、再生金屬資源回收利用成套設(shè)備等改造升級。
3.加工領(lǐng)域設(shè)備。綠色高效節(jié)能設(shè)備方面，重點推動節(jié)能高效型廢氣處理設(shè)備、能源供應(yīng)設(shè)備、除塵排煙凈化設(shè)備、余熱回收利用設(shè)備、立式半連續(xù)液壓內(nèi)倒式鑄造機、液壓傾動式鑄造爐等改造升級。高端設(shè)備方面，重點推動大規(guī)格擠壓機、高精度軋機、精密拉絲機等設(shè)備應(yīng)用，升級改造進口高端軋機電控系統(tǒng)，加快新一代質(zhì)譜儀、高穩(wěn)定光譜儀、無損檢測設(shè)備、在線測厚儀等檢驗檢測設(shè)備改造升級。智能設(shè)備方面，重點推動 AGV 運載車、智能天車、智能高架倉庫、自動上料機、自動打捆機、自動焊接裝置等設(shè)備，以及再生原料加工流程自動投料機、智能分選設(shè)備、在線打包及輸送設(shè)備、智能倉儲設(shè)備等改造升級。
4.工業(yè)操作系統(tǒng)。按照“成熟可用產(chǎn)品全面推進更新?lián)Q代、基本可用產(chǎn)品成熟一批更新一批”原則，推進有色金屬行業(yè)使用的可編程邏輯控制器（PLC）、分布式控制系統(tǒng)（DCS）、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)（SCADA）、嵌入式軟件等工業(yè)操作系統(tǒng)產(chǎn)品更新?lián)Q代。
5.工業(yè)軟件。按照“成熟一批替代一批”的原則，推進有色金屬行業(yè)使用的研發(fā)設(shè)計類軟件、生產(chǎn)制造類軟件、經(jīng)營管理類軟件、運維服務(wù)類軟件更新?lián)Q代，優(yōu)先選取非關(guān)鍵工序、非重要應(yīng)用場景開展更新?lián)Q代，并向關(guān)鍵工序和核心應(yīng)用場景開放，逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。
四、建材行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
以鐵礦采選、鐵合金冶煉、焦化、燒結(jié)、球團、煉鐵、煉鋼、軋鋼等工序限制類裝備升級改造和老舊設(shè)備更新改造為重點，推進主體設(shè)備大型化、智能化、綠色化改造，實施鋼鐵行業(yè)超低排放改造和能效提升，促進先進工藝、智能裝備和數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用。到 2027 年，技術(shù)裝備水平再上新臺階，80%以上鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造，30%以上鋼鐵產(chǎn)能達到能效標桿水平，關(guān)鍵工序數(shù)控化率達到 80%。涉及生鐵、粗鋼冶煉設(shè)備和產(chǎn)能變化的，需先按規(guī)定落實產(chǎn)能置換相關(guān)政策。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《關(guān)于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024 年本）》《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》《關(guān)于推進實施焦化行業(yè)超低排放的意見》《關(guān)于嚴格能效約束推動重點領(lǐng)域節(jié)能降碳的若干意見》《原材料工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作方案（2024－2026 年）》《工業(yè)重點領(lǐng)域能效標桿水平和基準水平（2023 年版）》《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》《數(shù)字化轉(zhuǎn)型成熟度模型與評估標準》等。
（三）重點方向
1.鐵礦采選升級改造。以綠色礦山、智慧礦山建設(shè)為重點，推動礦山開采災(zāi)害預(yù)警防控裝備、礦山采掘一體化裝備、無軌運輸裝備、破碎裝備等礦山設(shè)備及自磨機、球磨機、磁選機、壓濾機等選礦設(shè)備的升級改造；推動礦山生產(chǎn)決策及管控一體化平臺建設(shè)，支持智能巡檢、取樣機器人、在線檢測儀器儀表、智能物流系統(tǒng)等更新?lián)Q代。
2.減污降碳改造。加快落實《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》《關(guān)于推進實施焦化行業(yè)超低排放的意見》，推進鋼鐵、焦化行業(yè)超低排放改造，鼓勵企業(yè)實施環(huán)保績效創(chuàng) A 改造。
推進能效提升改造，重點開展鐵-鋼-軋界面深度優(yōu)化、高溫高壓干熄焦、燒結(jié)礦豎式冷卻及燒結(jié)煙氣一體化治理技術(shù)，電弧爐余熱、冶金渣顯熱、中低溫余熱余能高效回收利用，冶金渣回收和高效利用，廢水資源的綜合處理、水資源梯級利用等深度節(jié)能技術(shù)應(yīng)用與裝備升級改造。支持氫冶金、近零碳排電爐流程、鋼鐵近終型制造、CO2 捕集及資源化利用等低碳技術(shù)升級改造，推進中試驗證及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
3.數(shù)字化轉(zhuǎn)型改造。推進企業(yè)在自動化、數(shù)據(jù)采集、過程控制、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等方面完善軟硬件設(shè)施建設(shè)，加裝傳感檢測、儀器儀表、無人運輸車輛等智能裝備，在測溫、取樣、扒渣、酸洗、巡檢、吊運等 3D 崗位引進工業(yè)機器人；礦山采選、煉鐵、煉鋼、軋鋼等操控集中化，設(shè)備監(jiān)控、診斷、運維遠程化，銷售、采購等服務(wù)線上化；完善網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴大 5G、Wi-Fi6、工業(yè)以太網(wǎng)等在鋼鐵企業(yè)的覆蓋；開展先進成熟的數(shù)字化應(yīng)用改造、智能制造工廠建設(shè)和優(yōu)秀應(yīng)用場景推廣，支持建設(shè)鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新平臺。
4.工藝裝備升級改造。引導(dǎo)企業(yè)加快錳鐵高爐、礦熱電爐、高爐、轉(zhuǎn)爐、電爐、搗固焦爐、頂裝焦爐、燒結(jié)機等限制類裝備大型化、智能化、綠色化升級改造，以及一代爐齡服役到期的老舊設(shè)備更新改造。加快淘汰步進式燒結(jié)機、球團豎爐等淘汰類裝備及低效率、高能耗、高污染工藝和設(shè)備。推動潔凈鋼冶煉、無頭軋制、薄帶鑄軋、變厚度軋制、等離子冶金等先進生產(chǎn)工藝技術(shù)改造，推進檢驗檢測設(shè)備和儀器儀表更新。
5.工業(yè)操作系統(tǒng)升級改造。全面推進工業(yè)操作系統(tǒng)更新?lián)Q代，重 點 推 進 生 產(chǎn) 線 以 及 各 類 生 產(chǎn) 設(shè) 備 中 的 可 編 程 邏 輯 控 制 器（PLC）、嵌入式軟件升級改造。對于其他鋼鐵行業(yè)專用工業(yè)操作系統(tǒng)產(chǎn)品，按照“成熟可用產(chǎn)品全面推進更新?lián)Q代、基本可用產(chǎn)品成熟一批更新一批”原則，逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。
6.工業(yè)軟件升級改造。全面推進二維計算機輔助設(shè)計（CAD）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、企業(yè)資源計劃（ERP）、供應(yīng)鏈管理（SCM）、運維服務(wù)類等市場成熟度較高的軟件開展更新?lián)Q代。鼓勵三維CAD、結(jié)構(gòu)仿真、模擬分析等初步成熟的軟件加快開展中試驗證，優(yōu)先選取非關(guān)鍵工序、非重要應(yīng)用場景開展更新?lián)Q代，逐步開放關(guān)鍵工序和核心應(yīng)用場景。對于其他行業(yè)專用工業(yè)軟件，按照成熟一批替代一批的原則，逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。
五、汽車行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
以新能源汽車整車及零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)備為重點，圍繞整車沖壓、焊接、涂裝、總裝 4 大工藝及零部件生產(chǎn)制造，更新應(yīng)用先進制造技術(shù)、自動化和柔性化技術(shù)、節(jié)能環(huán)保技術(shù)及相應(yīng)設(shè)備，支持企業(yè)實施技術(shù)升級與改造更新。到 2027 年，實現(xiàn)汽車及零部件生產(chǎn)效率、能耗、環(huán)保水平及產(chǎn)品質(zhì)量等再上新臺階。涉及整車產(chǎn)能變化的，應(yīng)符合產(chǎn)業(yè)政策要求并履行相關(guān)程序。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《GB/T 5226.1－2019機械電氣安全 機械電氣設(shè)備第一部分：通用技術(shù)條件》《GB/T21269－2023 冷室壓鑄機》《GB 24409－2020 車輛涂料中有害物質(zhì)限量》《GB/T 20721－2022 自動導(dǎo)引車 通用技術(shù)條件》《GB/T35115－2017 工業(yè)自動化能效》《GB/T 40735－2021 數(shù)控機床固有能量效率的評價方法》《JB/T 8801－2017 加工中心 技術(shù)條件》等國家標準或行業(yè)標準。
（三）重點方向
1.汽車整車生產(chǎn)設(shè)備。在沖壓環(huán)節(jié)，鼓勵壓力機升級，支持沖壓模具更新，提升專用機器人應(yīng)用數(shù)量，推廣一體化壓鑄生產(chǎn)線；在焊裝環(huán)節(jié)，支持更新控制系統(tǒng)、焊裝機器人、焊裝夾具，加大自動涂膠、自沖鉚接（SPR）、流鉆螺釘（FDS）、自動化焊點檢測、折彎設(shè)備（折彎機、卷板機等）等先進工藝設(shè)備應(yīng)用；在涂裝環(huán)節(jié)，推動打膠設(shè)備（機器人本體、供膠系統(tǒng)、視覺系統(tǒng)等）、噴涂設(shè)備（機器人本體、噴涂單元、水性漆等）、環(huán)保設(shè)備（VOC 廢氣處理系統(tǒng)等）升級、電泳設(shè)備、烤漆設(shè)備等。在總裝環(huán)節(jié)，加快無人配送系統(tǒng)（SPS 系統(tǒng)）、自動擰緊機器人（底盤、輪胎等）、大部件（座椅、輪胎、電池包等）自動輸送線、下線檢測設(shè)備、助力設(shè)備等改造。
2.工業(yè)操作系統(tǒng)。全面推進汽車制造環(huán)節(jié)工業(yè)操作系統(tǒng)更新?lián)Q代，重點推進生產(chǎn)線以及各類生產(chǎn)設(shè)備中的可編程邏輯控制器（PLC）、嵌入式軟件升級改造。對于其他行業(yè)專用工業(yè)操作系統(tǒng)產(chǎn)品，按照“成熟可用產(chǎn)品全面推進更新?lián)Q代、基本可用產(chǎn)品成熟一批更新一批”原則，逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。
3.工業(yè)軟件。按照“成熟一批替代一批”的原則，推進汽車行業(yè)使用的研發(fā)設(shè)計類軟件、生產(chǎn)制造類軟件、經(jīng)營管理類軟件、運維服務(wù)類軟件更新?lián)Q代，優(yōu)先選取非關(guān)鍵工序、非重要應(yīng)用場景開展更新?lián)Q代，并向關(guān)鍵工序和核心應(yīng)用場景開放，逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。
六、工程機械行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
以推動生產(chǎn)制造設(shè)備及產(chǎn)線智能化升級為重點，更新改造各類生產(chǎn)設(shè)備（包括機床、油壓機、折彎機、涂裝設(shè)備、焊接設(shè)備、切割機、熱處理與表面處理裝備、裝配與調(diào)試裝備、起重運輸裝
備等）、工藝設(shè)備、科研實驗設(shè)備、檢測試驗設(shè)備，以及倉儲物流、能源動力、安全環(huán)保等輔助設(shè)備。到 2027 年，新產(chǎn)品生產(chǎn)效率大幅提高，生產(chǎn)成本顯著下降。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《國家智能制造標準體系建設(shè)指南》《GB/T 43780－2024 制造裝備智能化通用技術(shù)要求》《GB/T 40808.1－2021 機床環(huán)境評估 第 1 部分:機床節(jié)能設(shè)計方法》《GB/T 39967－2021 五軸聯(lián)動加工中心 S 形試件精度檢驗》《GB/T 16277－2021 道路施工與養(yǎng)護機械設(shè)備 瀝青混凝土攤鋪機》《GB/T 9139－2018 土方機械 液壓挖掘機 技術(shù)條件》《GB/T35199－2017 土方機械 輪胎式裝載機 技術(shù)條件》《JB/T 13812－2020 加工中心 性能試驗方法》《GB/T 21682－2019 旋挖鉆17機 》 《 JB/T 3340 － 2005 插 腿 式 叉 車 》 《 JB/T 2391 － 2017500kg~10000kg 乘駕式平衡重式叉車》等。
（三）重點方向
1.生產(chǎn)設(shè)備。應(yīng)用油壓機、折彎機、焊機設(shè)備和環(huán)保涂裝設(shè)備等，提升產(chǎn)品制造工藝水平。采用各類機器人與機械手、AGV、RGV、自動立體庫、自動輸送線等，實現(xiàn)物料搬運（含上下料與物料轉(zhuǎn)運等）、裝配的自動化與半自動化。針對部分老舊設(shè)備進行數(shù)字化、信息化及智能化改造，應(yīng)用產(chǎn)線控制系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)（WMS）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）。在產(chǎn)線應(yīng)用工業(yè)大數(shù)據(jù)、5G 通信、物聯(lián)網(wǎng)、AI 等先進技術(shù)，使產(chǎn)線自動化設(shè)備具備自感知、自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)、自決策、自執(zhí)行的能力，在人工作業(yè)過程中對員工進行智能化操作指引、智能化防錯檢查等。應(yīng)用配備各類傳感器、視覺識別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)計算與分析系統(tǒng)、設(shè)備預(yù)測性維護系統(tǒng)等。
2.質(zhì)量檢測設(shè)備。重點推動三坐標測量機、激光跟蹤儀、粗糙度儀、圓度儀、激光掃描儀等設(shè)備更新，實現(xiàn)制造過程質(zhì)量監(jiān)控全覆蓋和檢測結(jié)果可追溯，提高產(chǎn)品一次交檢合格率。
3.研發(fā)設(shè)計設(shè)備。重點推動整機及系統(tǒng)可靠性環(huán)境、基礎(chǔ)材料性能、高分子材料性能等試驗設(shè)備，3D 打印、柔性制造等設(shè)備更新改造，支持建設(shè)大數(shù)據(jù)試驗平臺、人工智能試驗平臺、智能控制試驗平臺等。
4.工業(yè)操作系統(tǒng)。按照“成熟可用產(chǎn)品全面推進更新?lián)Q代、基
本可用產(chǎn)品成熟一批更新一批”原則，推進工程機械裝備制造過程中使用的可編程邏輯控制器（PLC）、分布式控制系統(tǒng)（DCS）、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)（SCADA）、嵌入式軟件等工業(yè)操作系統(tǒng)產(chǎn)品更新?lián)Q代。
5.工業(yè)軟件。按照“成熟一批替代一批”的原則，推進工程機械裝備行業(yè)使用的研發(fā)設(shè)計類軟件、生產(chǎn)制造類軟件、經(jīng)營管理類軟件、運維服務(wù)類軟件更新?lián)Q代。
七、重型機械行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
以冶金、礦山等領(lǐng)域重型機械生產(chǎn)制造老舊設(shè)備更新、智能化和綠色化升級改造為重點，推動關(guān)鍵研發(fā)設(shè)計、能源動力、生產(chǎn)制造和檢驗檢測設(shè)備更新，推廣應(yīng)用穩(wěn)定性好、加工精度高、自動化和智能化水平高、高效節(jié)能、綠色環(huán)保的設(shè)備。到 2027年，重型機械行業(yè)關(guān)鍵設(shè)備的自動化和數(shù)字化水平顯著提升，生產(chǎn)成本和能耗水平顯著降低，生產(chǎn)質(zhì)量和效率大幅提高。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《GB/T 37400 重型機械通用條件》《GB 6067 起重機械安全規(guī)程》系列國家標準，《GB/T20961－2018 單繩纏繞式礦井提升機》《GB/T 10599－2010 多繩摩擦式提升機》《GB/T 35737－2017 多繩纏繞式礦井提升機》《GB/T 25708－2010 球磨機和棒磨機》《GB/T 25709－2010 自磨機和半自磨機》《GB/T 36697－2018 鑄造起重機報廢條件》《GB/T 28264－2017 起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》《GB/T 41510－2022 起重機械安全評估規(guī)范 通用要求》《GB/T 30222－2013起重機械用電力驅(qū)動起升機構(gòu)能效測試方法》《GB/T 36697－2018 鑄造起重機報廢條件》《JB/T 13011－2017 礦用液壓挖掘機》等。
（三）重點方向
1.整機加工設(shè)備。重點更新車銑復(fù)合加工設(shè)備、專用功能先進機床、立式多功能環(huán)軋機、大功率激光切割機、大型加工設(shè)備冷卻系統(tǒng)、多功能大中型鍛壓機械及配套操作設(shè)備、感應(yīng)熱處理、可移動式大型線切割機、低碳氧化物工業(yè)窯爐、帶氣氛保護的電渣重熔設(shè)備、變頻式起重機、綠色化煤制氣設(shè)備以及高硬、高強、高粘材料特種加工設(shè)備等。
2.關(guān)鍵零部件加工設(shè)備。重點更新滾齒機、大模數(shù)成型磨齒機、高效萬能插齒機、制齒畸變控制與極限檢測設(shè)備、高效柱釘加工專機、便攜式鏜孔機、便攜式銑邊機等。
3.智能化輔助設(shè)備。重點更新具有在線檢測功能的冶煉設(shè)備、數(shù)字化鑄造設(shè)備、移動式焊接機器人、坡口切割機器人、柱釘專用粘接機器人，推動數(shù)字化制造生產(chǎn)線智能管控系統(tǒng)等改造。
4.工業(yè)操作系統(tǒng)。按照“成熟可用產(chǎn)品全面推進更新?lián)Q代、基本可用產(chǎn)品成熟一批更新一批”原則，對重型機械自動化及智能化領(lǐng)域使用的可編程邏輯控制器（PLC）、分布式控制系統(tǒng)（DCS）、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)（SCADA）、嵌入式軟件等系統(tǒng)的配套專用軟件更新?lián)Q代。
5.工業(yè)制造管理軟件。按照“成熟一批替代一批”的原則，推進重型機械行業(yè)使用的研發(fā)設(shè)計類軟件、生產(chǎn)制造類軟件、經(jīng)營管理類軟件、運維服務(wù)類軟件更新?lián)Q代，優(yōu)先選取非關(guān)鍵工序、非重要應(yīng)用場景開展更新?lián)Q代，并向關(guān)鍵工序和核心應(yīng)用場景開放，逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。
八、基礎(chǔ)零部件與基礎(chǔ)制造工藝行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
聚焦基礎(chǔ)零部件與基礎(chǔ)制造工藝行業(yè)能力提升，以高端化、智能化、綠色化改造為重點，加快核心基礎(chǔ)零部件研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、試驗檢測等環(huán)節(jié)先進工藝技術(shù)和設(shè)備更新改造，加大重點領(lǐng)域全業(yè)務(wù)流程“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”，推動鑄造、鍛壓等行業(yè)節(jié)能減排、節(jié)水降污、節(jié)材降耗升級改造，深入推進園區(qū)循環(huán)化改造。到 2027 年，完成一批先進設(shè)備更新?lián)Q代，推廣一批先進制造模式，實現(xiàn)行業(yè)生產(chǎn)效率和技術(shù)水平顯著提升，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力明顯增強。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024 年本）》《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于推動鑄造和鍛壓行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》等政策文件，以及《JB/T14696 鑄鐵熔煉工序能源消耗限額》等標準。
（三）重點方向
1.核心基礎(chǔ)零部件制造設(shè)備。圍繞高速精密重載軸承、高參數(shù)齒輪及傳動裝置、高可靠性液壓氣動密封件、高性能伺服電機、高精度控制器與驅(qū)動器、高強度緊固件、高速鏈傳動系統(tǒng)、高可靠性傳動聯(lián)結(jié)件、高應(yīng)力高可靠性彈簧、高密度高強度粉末冶金件、大型精密高效多功能模具等零部件研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、試驗檢測關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點更新計算機輔助設(shè)計軟件、仿真驗證軟件、輔助制造軟件等工業(yè)軟件及設(shè)備，先進鑄造設(shè)備、精密鍛造設(shè)備、高效沖壓設(shè)備、先進鈑金加工設(shè)備、螺紋加工設(shè)備、連接設(shè)備、先進熱處理設(shè)備、表面處理及表面強化設(shè)備、加工中心、數(shù)控機床、齒輪加工機床、鑲塊模具自動化島等生產(chǎn)制造設(shè)備，幾何測量、性能檢測、臺架試驗、可靠性分析等各類試驗檢測設(shè)備。加快提升數(shù)字化能力，更新制造執(zhí)行系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測控制系統(tǒng)、產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)等，建設(shè)數(shù)字孿生、虛擬制造、模
擬裝配和遠程運維等智能服務(wù)平臺。
2.基礎(chǔ)制造工藝相關(guān)設(shè)備。圍繞先進鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、表面處理、切削及特種加工、增材制造、先進粉末冶金、高分子材料成型、復(fù)合材料制造等基礎(chǔ)制造工藝智能、綠色水平提升，重點更新計算機輔助設(shè)計、工藝模擬仿真等工業(yè)軟件，污染治理、環(huán)境監(jiān)測、資源綜合利用等綠色制造設(shè)備，金屬熔煉（化）爐、造型線（機）、制芯機、砂處理和砂再生設(shè)備、制蠟機、脫蠟釜、輕合金鑄造、自動轉(zhuǎn)運、自動澆注等鑄造工藝關(guān)鍵設(shè)備，鍛造、熱處理、開卷落料自動化產(chǎn)線、沖壓成形、上下料、折彎等鍛壓工藝關(guān)鍵設(shè)備及輔助設(shè)備，激光焊接、復(fù)合熱源智能化焊接、激光電弧復(fù)合焊接、摩擦焊接、復(fù)材成形連接等焊接工藝關(guān)鍵設(shè)備，真空熱處理、控制氣氛熱處理、絕緣柵雙極晶體管電源感應(yīng)熱處理、蓄熱式燃氣熱處理、連續(xù)熱處理生產(chǎn)線等熱處理工藝關(guān)鍵設(shè)備，表面處理智能化生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備，以及其他成形工藝涉及的關(guān)鍵設(shè)備，各類試驗檢測設(shè)備等。
3.工業(yè)操作系統(tǒng)。按照“成熟可用產(chǎn)品全面推進更新?lián)Q代、基
本可 用產(chǎn)品成 熟一批 更新一批 ”原則 ，推動可 編程邏 輯控制器（PLC）、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)（SCADA）、嵌入式軟件等工業(yè)操作系統(tǒng)產(chǎn)品在基礎(chǔ)零部件與基礎(chǔ)制造工藝行業(yè)更新?lián)Q代。
4.工業(yè)軟件。按照“成熟一批替代一批”的原則，推進基礎(chǔ)零部件與基礎(chǔ)制造工藝行業(yè)使用的研發(fā)設(shè)計類軟件、生產(chǎn)制造類軟件、經(jīng)營管理類軟件、運維服務(wù)類軟件更新?lián)Q代，優(yōu)先選取非關(guān)鍵工序、非重要應(yīng)用場景開展更新?lián)Q代，并向關(guān)鍵工序和核心應(yīng)用場景開放，逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。
九、工業(yè)機器人行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
面向高端化、智能化、綠色化發(fā)展方向，以建設(shè)數(shù)字化車間和智能工廠為抓手，加快推進工業(yè)機器人整機、零部件及系統(tǒng)集成企業(yè)的設(shè)備更新和技術(shù)改造，著力提升工業(yè)機器人生產(chǎn)過程的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化水平，縮短產(chǎn)品研制周期，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減少能源消耗，顯著提升工業(yè)機器人產(chǎn)品競爭力。到 2027 年，工業(yè)機器人行業(yè)用設(shè)備的數(shù)智化水平、節(jié)能環(huán)保水平、生產(chǎn)效率大幅高，工業(yè)機器人關(guān)鍵零部件、整機性能質(zhì)量顯著提升，工業(yè)機器人全產(chǎn)業(yè)鏈供給能力明顯增強。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《“機器人+”應(yīng)用行動實施方案》《工業(yè)機器人行業(yè)規(guī)范條件》《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》《國家智能制造標準體系建設(shè)指南》《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024 年本）》等工業(yè)機器人相關(guān)領(lǐng)域戰(zhàn)略指導(dǎo)性文件?！禛B/T 41256－2022 機器人制造數(shù)字化車間裝備互聯(lián)互通和互操作規(guī)范》《GB/T 5226.1－2019 機械電氣安全 機械電氣設(shè)備 第 1 部分：通用技術(shù)條件》《GB 11291.1－2011 工業(yè)環(huán)境用機器人 安全要求 第 1 部分：機器人》《GB11291.2－2013 機器人與機器人裝備 工業(yè)機器人的安全要求 第 2 部分：機器人系統(tǒng)與集成》等國家標準、行業(yè)標準，以及工業(yè)機器人產(chǎn)品相關(guān)標準和數(shù)字化車間、數(shù)字孿生、視覺檢測、預(yù)測性維護等方面智能制造系列標準等。
（三）重點方向
1.整機制造設(shè)備。針對工業(yè)機器人整機，更新硬件性能測試、軟件測試、集成、總線測試等研發(fā)設(shè)備，數(shù)控加工中心、裝配噴涂等智能成套生產(chǎn)線、物流倉儲設(shè)備等生產(chǎn)加工設(shè)備，激光檢測、光學(xué)跟蹤、定位測試、軌跡測試等性能檢測設(shè)備，可靠性試驗設(shè)備，以及用于整機工況環(huán)境適應(yīng)性驗證等的中試驗證設(shè)備，以及研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、運維服務(wù)等軟件，嵌入式軟件，機器人操作系統(tǒng)等。
2.關(guān)鍵零部件制造設(shè)備。聚焦工業(yè)機器人高性能減速器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)、控制器等關(guān)鍵零部件，更新性能仿真分析、控制算法測試驗證等研發(fā)設(shè)備，數(shù)控加工中心、高精密磨床、工業(yè)機器人、高精度電火花機超精機、繞組生產(chǎn)設(shè)備、鐵芯加工設(shè)備等生產(chǎn)加工設(shè)備，振動測試、電性能測試、熱性能測試、磁場分析、關(guān)節(jié)力矩分析、可靠性分析等檢驗檢測設(shè)備，以及研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、運維服務(wù)等軟件，嵌入式軟件等。
3.系統(tǒng)集成設(shè)備。面向工業(yè)機器人系統(tǒng)集成，更新工藝建模仿真分析、數(shù)據(jù)采集分析管理、離線及自主編程系統(tǒng)等研發(fā)設(shè)備，機加、裝配、調(diào)試、包裝運輸?shù)壬a(chǎn)加工設(shè)備，通信測試、工藝性能測試驗證、可靠性測試等檢驗檢測設(shè)備，針對不同行業(yè)或不同生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)的制造單元或成套生產(chǎn)線可靠性驗證等中試驗證設(shè)備，以及研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、運維服務(wù)等軟件。
十、工業(yè)母機行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標聚焦工業(yè)母機行業(yè)高端化、綠色化和智能化發(fā)展，以提升工業(yè)母機整機產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性、效率，數(shù)控系統(tǒng)/功能部件可靠性及精度，制造過程智能化水平為重點，更新改造工業(yè)母機企業(yè)在研發(fā)設(shè)計、加工制造、裝配調(diào)試、檢測試驗等環(huán)節(jié)所需的設(shè)備。到 2027 年，規(guī)模以上工業(yè)母機企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率分別超過 90%、75%，工業(yè)母機骨干企業(yè)完成重點設(shè)備更新及技術(shù)改造，制造能力有效提升。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024 年本）》《GB/T 43780－2024 制造裝備智能化通用技術(shù)要求》《GB/T 40808.1－2021 機床環(huán)境評估 第 1 部分：機床節(jié)能設(shè)計方法》《GB/T 39967－2021 五軸聯(lián)動加工中心 S 形試件精度檢驗》《GB/T 35976－2018 板帶精整與表面處理裝備 安全技術(shù)條件》《GB/T 43148－2023 增材制造結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計要求》《JB/T 13812－2020 加工中心 性能試驗方法》等。
（三）重點方向
1.主機制造設(shè)備。主要包括工業(yè)母機整機制造所需的數(shù)控機床、高效鑄造裝備、精密鍛造裝備、高效焊接裝備、節(jié)能熱處理裝備、環(huán)保表面處理裝備、高效節(jié)能塑料機械、復(fù)合材料成形裝備和增材制造裝備等。
2.關(guān)鍵零部件制造設(shè)備。主要包括精密鑄造裝備、精密鍛造裝備、熱表處理強化裝備、數(shù)控車床和車削中心、加工中心、立/臥式坐標鏜、落地鏜銑床、數(shù)控磨床、齒輪加工機床等。
3.功能部件及工具附件制造設(shè)備。主要包括熱處理設(shè)備、校直設(shè)備、數(shù)控車床、車削中心、加工中心、數(shù)控磨床、專業(yè)滾珠絲杠和螺母加工設(shè)備、直線導(dǎo)軌和滑塊加工設(shè)備、刀具涂層設(shè)備、粉末熱壓燒結(jié)成形設(shè)備、工具磨床等。
4.數(shù)控系統(tǒng)制造設(shè)備。主要包括 SMT 貼片機、動力插件設(shè)備、選擇性波峰焊生產(chǎn)設(shè)備、全自動芯片燒錄設(shè)備、選擇性三防涂覆設(shè)備等。
5.工業(yè)軟件及測量儀。按照“成熟一批替代一批”的原則，更新?lián)Q代研發(fā)設(shè)計類軟件、生產(chǎn)制造類軟件、經(jīng)營管理類軟件、運維服務(wù)類軟件，以及激光干涉儀、球桿儀、圓度儀、輪廓儀、粗糙度儀、三坐標測量儀等。
6.工業(yè)操作系統(tǒng)。按照“成熟一批更新一批”原則，重點推進可編程邏輯控制器（PLC）、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)（SCADA）、嵌入式軟件等工業(yè)操作系統(tǒng)產(chǎn)品在工業(yè)母機制造環(huán)節(jié)的更新?lián)Q代。
十一、船舶行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
以智能化綠色化改造為主線，重點推動智能制造裝備、綠色制造裝備在船舶制造業(yè)的推廣應(yīng)用，更新船舶制造、修理、改裝及配套過程中加工、裝配、切割、噴砂、涂裝、焊接、舾裝、除銹、中小組立、運輸、倉儲物流、檢驗檢測、起重、公用動力、節(jié)能降碳、綠色環(huán)保等設(shè)備。加快高端船舶與海洋工程裝備生產(chǎn)建造設(shè)備升級，推廣應(yīng)用先進船用電池動力總成系統(tǒng)，推動沿海內(nèi)河船舶電氣化改造。以船舶工業(yè)軟件更新?lián)Q代為重點，推動船舶工業(yè)軟件研發(fā)應(yīng)用。引導(dǎo)企業(yè)開展智能綠色工藝升級改造，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，創(chuàng)建智能綠色工廠。到 2027 年，切割設(shè)備切割效率提升 15%，涂裝設(shè)備 VOCs 排放下降 20%，超高壓水除銹設(shè)備除銹效率達到 30m2/h 以上，焊接設(shè)備數(shù)字化率 90%以上，中小組立設(shè)備部件裝焊效率提升 20%以上，環(huán)保設(shè)備污染物排放總量下降 5%以上，超大型 LNG 運輸船、高端汽車運輸船等高端船型建造效率提高 10%。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《老舊運輸船舶管理規(guī)定》《GB 37822－2019 揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》《GB28736－2019 電焊機能效限定值及能效等級》《GB/T 38994－2020船舶數(shù)字化協(xié)同制造技術(shù)通用要求》以及非道路機械國四排放標準等。
（三）重點方向
1.綠色低碳改造。加強企業(yè)技術(shù)改造，提升切割機、電焊機、空壓機、除濕機等終端用能設(shè)備能效水平，加快叉車、供熱鍋爐等電氣化改造，推廣超高壓水表面除銹以及綠色涂裝等技術(shù)應(yīng)用，推動屋頂分布式光伏、分散式風(fēng)電等可再生能源利用。實施和改進能源管理體系，提高能源管理智慧化水平。推進先進適用節(jié)水技術(shù)和循環(huán)水應(yīng)用，升級改造污水處理和廢氣處置設(shè)施，確保符合污染物排放標準。
2.數(shù)字化改造。以船舶建造及配套企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型為抓手，夯實精益管理基礎(chǔ)，推進大數(shù)據(jù)、5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與船舶制造業(yè)深度融合，推動船舶設(shè)計、建造、供應(yīng)鏈等全鏈條數(shù)字化水平提升，培育完善標準體系、服務(wù)平臺等數(shù)字化發(fā)展生態(tài)。提升總組搭載、舾裝、碼頭調(diào)試、船舶配套等環(huán)節(jié)生產(chǎn)效率和質(zhì)量，構(gòu)建工藝設(shè)計慣例庫，提升船舶分段建造、總組搭載、管舾加工、船舶配套生產(chǎn)等設(shè)備數(shù)字化水平，加快切割、焊接、涂裝、裝配、檢測、倉儲物流等設(shè)備智能化改造。提高船舶工業(yè)軟件創(chuàng)新應(yīng)用，從源頭提升船舶制造、修理、改裝
及配套等環(huán)節(jié)的數(shù)字化水平。
3.高端設(shè)備升級改造。推動船舶與海洋工程裝備高端化發(fā)展，支持骨干船廠圍繞大型郵輪、大型 LNG 船、汽車運輸船、客滾船、綠色智能船舶、海洋油氣、深遠海養(yǎng)殖裝備等高端船舶與海洋工程裝備設(shè)計建造，升級研發(fā)設(shè)計、中間品生產(chǎn)、分段建造、總裝搭載、船臺船塢、港池碼頭設(shè)備等研制生產(chǎn)各環(huán)節(jié)軟硬件設(shè)備。
4.工業(yè)操作系統(tǒng)升級改造。按照“成熟可用產(chǎn)品全面推進更新?lián)Q代、基本可用產(chǎn)品成熟一批更新一批”原則，推動可編程邏輯控制器（PLC）、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)（SCADA）、嵌入式軟件等工業(yè)操作系統(tǒng)產(chǎn)品在船舶制造環(huán)節(jié)更新?lián)Q代。
5.工業(yè)軟件升級改造。全面推進生產(chǎn)設(shè)計軟件、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、企業(yè)資源計劃（ERP）、供應(yīng)鏈管理（SCM）、運維服務(wù)類等市場成熟度較高的軟件開展更新?lián)Q代。加快推動產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）、工藝規(guī)劃與仿真軟件等初步成熟的軟件進行中試驗證，逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。推動船舶總體設(shè)計軟件，結(jié)構(gòu)、流體、振動噪聲、燃燒、傳熱、電磁、多物理場、多體動力、試驗驗證、人因工程、光學(xué)、水聲通信等仿真軟件更新?lián)Q代，優(yōu)先選取非關(guān)鍵工序、非重要應(yīng)用場景開展試點更新，并在關(guān)鍵工序和核心應(yīng)用場景中逐步推廣應(yīng)用。
十二、航空行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
聚焦民用大飛機、大型水陸兩棲飛機、航空發(fā)動機三大領(lǐng)域，提升總裝集成、試驗驗證、供應(yīng)鏈配套、運營支持、數(shù)字化五大能力。到 2027 年，升級航空發(fā)動機、大飛機試驗驗證平臺，改造飛機培訓(xùn)設(shè)備、信息化設(shè)備，完成專業(yè)數(shù)字化仿真設(shè)備升級，更新電子元器件檢測驗證平臺，完成大型水陸兩棲飛機批生產(chǎn)、軟硬件、客戶服務(wù)等設(shè)備升級，更新航空領(lǐng)域工業(yè)操作系統(tǒng)和工業(yè)軟件。
（二）政策和標準依據(jù)主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《CCAR-23 正常類飛機適航規(guī)定》《CCAR-25 運輸類飛機適航標準》《CCAR-33 航空發(fā)動機適航標準》《CCAR-34 渦輪發(fā)動機飛機燃油排泄和排氣排出物規(guī)定》《CCAR-60-R1 飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備管理和運行規(guī)則》《GB 4943.1－2022 音視頻、信息技術(shù)和通信技術(shù)設(shè)備 第 1 部分：安全要求》《ITSS 信息技術(shù)服務(wù)標準》等。
（三）重點方向
1.航空發(fā)動機試驗驗證設(shè)備。更新改造航空發(fā)動機大型試驗驗證設(shè)備等。
2.民用大飛機試驗驗證設(shè)備。更新改造飛行試驗驗證平臺設(shè)備等。
3.民用大飛機運營支持及信息化設(shè)備。更新改造民用大飛機培訓(xùn)設(shè)備構(gòu)型和數(shù)字化培訓(xùn)系統(tǒng)，以及信息化系統(tǒng)信息化設(shè)備等。
4.民用大飛機數(shù)字化設(shè)備。更新改造民用大飛機數(shù)字化仿真設(shè)備等。
5.民用大飛機供應(yīng)鏈配套設(shè)備。更新改造民用大飛機電子元器件檢測驗證平臺等。
6.大型水陸兩棲飛機總裝集成、供應(yīng)鏈配套、運營支持設(shè)備。更新改造大型水陸兩棲飛機批生產(chǎn)設(shè)備、軟硬件及其他運營支持關(guān)鍵設(shè)備。
7.工業(yè)操作系統(tǒng)和工業(yè)軟件。更新航空行業(yè)中使用的可編程邏輯控制器（PLC）、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)（SCADA）、嵌入式軟件等工業(yè)操作系統(tǒng)產(chǎn)品，以及企業(yè)資源計劃（ERP）、產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）、制造運營管理系統(tǒng)（MOM）、三維計算機輔助設(shè)計（CAD）、結(jié)構(gòu)分析、流體仿真、聲學(xué)仿真、顯示動力學(xué)、多體動力學(xué)、復(fù)合材料仿真、電磁仿真等工業(yè)軟件。
十三、石化通用裝備行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
以石油石化裝備生產(chǎn)制造自動化智能化升級為重點，以綠色工廠、數(shù)字化工廠建設(shè)為目標，更新改造油氣專用裝備的加工和檢測設(shè)備。到 2027 年，大型高端隨鉆井下工具儀器和高壓泵閥箱體/殼體復(fù)雜結(jié)構(gòu)的加工普遍實現(xiàn)一次裝夾成型，加工精度普遍提高 1 個數(shù)量級（到 0.01mm 或更高精度）。
（二）政策和標準
備，以及用于整機工況環(huán)境適應(yīng)性驗證等的中試驗證設(shè)備，以及研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、運維服務(wù)等軟件，嵌入式軟件，機器人操作系統(tǒng)等。
2.關(guān)鍵零部件制造設(shè)備。聚焦工業(yè)機器人高性能減速器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)、控制器等關(guān)鍵零部件，更新性能仿真分析、控制算法測試驗證等研發(fā)設(shè)備，數(shù)控加工中心、高精密磨床、工業(yè)機器人、高精度電火花機、超精機、繞組生產(chǎn)設(shè)備、鐵芯加工設(shè)備等生產(chǎn)加工設(shè)備，振動測試、電性能測試、熱性能測試、磁場分析、關(guān)節(jié)力矩分析、可靠性分析等檢驗檢測設(shè)備，以及研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、運維服務(wù)等軟件，嵌入式軟件等。
3.系統(tǒng)集成設(shè)備。面向工業(yè)機器人系統(tǒng)集成，更新工藝建模仿真分析、數(shù)據(jù)采集分析管理、離線及自主編程系統(tǒng)等研發(fā)設(shè)備，機加、裝配、調(diào)試、包裝運輸?shù)壬a(chǎn)加工設(shè)備，通信測試、工藝性能測試驗證、可靠性測試等檢驗檢測設(shè)備，針對不同行業(yè)或不同生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)的制造單元或成套生產(chǎn)線可靠性驗證等中試驗證設(shè)備，以及研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、運維服務(wù)等軟件。
十、工業(yè)母機行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
聚焦工業(yè)母機行業(yè)高端化、綠色化和智能化發(fā)展，以提升工業(yè)母機整機產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性、效率，數(shù)控系統(tǒng)/功能部件可靠性及精度，制造過程智能化水平為重點，更新改造工業(yè)母機企業(yè)在研發(fā)設(shè)計、加工制造、裝配調(diào)試、檢測試驗等環(huán)節(jié)所需的設(shè)備。到 2027 年，規(guī)模以上工業(yè)母機企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率分別超過 90%、75%，工業(yè)母機骨干企業(yè)完成重點設(shè)備更新及技術(shù)改造，制造能力有效提升。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024 年本）》《GB/T 43780－2024 制造裝備智能化通用技術(shù)要求》《GB/T 40808.1－2021 機床環(huán)境評估 第 1 部分：機床節(jié)能設(shè)計方法》《GB/T 39967－2021 五軸聯(lián)動加工中心 S 形試件精度檢驗》《GB/T 35976－2018 板帶精整與表面處理裝備 安全技術(shù)條件》《GB/T 43148－2023 增材制造結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計要求》《JB/T 13812－2020 加工中心 性能試驗方法》等。
（三）重點方向
1.主機制造設(shè)備。主要包括工業(yè)母機整機制造所需的數(shù)控機床、高效鑄造裝備、精密鍛造裝備、高效焊接裝備、節(jié)能熱處理裝備、環(huán)保表面處理裝備、高效節(jié)能塑料機械、復(fù)合材料成形裝備和增材制造裝備等。
2.關(guān)鍵零部件制造設(shè)備。主要包括精密鑄造裝備、精密鍛造裝備、熱表處理強化裝備、數(shù)控車床和車削中心、加工中心、立/臥式坐標鏜、落地鏜銑床、數(shù)控磨床、齒輪加工機床等。
3.功能部件及工具附件制造設(shè)備。主要包括熱處理設(shè)備、校直設(shè)備、數(shù)控車床、車削中心、加工中心、數(shù)控磨床、專業(yè)滾珠絲杠和螺母加工設(shè)備、直線導(dǎo)軌和滑塊加工設(shè)備、刀具涂層設(shè)備、粉末熱壓燒結(jié)成形設(shè)備、工具磨床等。
4.數(shù)控系統(tǒng)制造設(shè)備。主要包括 SMT 貼片機、動力插件設(shè)備、選擇性波峰焊生產(chǎn)設(shè)備、全自動芯片燒錄設(shè)備、選擇性三防涂覆設(shè)備等。
5.工業(yè)軟件及測量儀。按照“成熟一批替代一批”的原則，更新?lián)Q代研發(fā)設(shè)計類軟件、生產(chǎn)制造類軟件、經(jīng)營管理類軟件、運維服務(wù)類軟件，以及激光干涉儀、球桿儀、圓度儀、輪廓儀、粗糙度儀、三坐標測量儀等。
6.工業(yè)操作系統(tǒng)。按照“成熟一批更新一批”原則，重點推進可編程邏輯控制器（PLC）、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)（SCADA）、嵌入式軟件等工業(yè)操作系統(tǒng)產(chǎn)品在工業(yè)母機制造環(huán)節(jié)的更新?lián)Q代。
十一、船舶行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
以智能化綠色化改造為主線，重點推動智能制造裝備、綠色制造裝備在船舶制造業(yè)的推廣應(yīng)用，更新船舶制造、修理、改裝及配套過程中加工、裝配、切割、噴砂、涂裝、焊接、舾裝、除銹、中小組立、運輸、倉儲物流、檢驗檢測、起重、公用動力、節(jié)能降碳、綠色環(huán)保等設(shè)備。加快高端船舶與海洋工程裝備生產(chǎn)建造設(shè)備升級，推廣應(yīng)用先進船用電池動力總成系統(tǒng)，推動沿海內(nèi)河船舶電氣化改造。以船舶工業(yè)軟件更新?lián)Q代為重點，推動船舶工業(yè)軟件研發(fā)應(yīng)用。引導(dǎo)企業(yè)開展智能綠色工藝升級改造，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，創(chuàng)建智能綠色工廠。到 2027 年，切割設(shè)備切割效率提升 15%，涂裝設(shè)備 VOCs 排放下降 20%，超高壓水除銹設(shè)備除銹效率達到 30m2/h 以上，焊接設(shè)備數(shù)字化率 90%以上，中小組立設(shè)備部件裝焊效率提升 20%以上，環(huán)保設(shè)備污染物排放總量下降 5%以上，超大型 LNG 運輸船、高端汽車運輸船等高端船型建造效率提高 10%。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《老舊運輸船舶管理規(guī)定》《GB 37822－2019 揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》《GB28736－2019 電焊機能效限定值及能效等級》《GB/T 38994－2020船舶數(shù)字化協(xié)同制造技術(shù)通用要求》以及非道路機械國四排放標準等。
（三）重點方向
1.綠色低碳改造。加強企業(yè)技術(shù)改造，提升切割機、電焊機、空壓機、除濕機等終端用能設(shè)備能效水平，加快叉車、供熱鍋爐等電氣化改造，推廣超高壓水表面除銹以及綠色涂裝等技術(shù)應(yīng)用，推動屋頂分布式光伏、分散式風(fēng)電等可再生能源利用。實施和改進能源管理體系，提高能源管理智慧化水平。推進先進適用節(jié)水技術(shù)和循環(huán)水應(yīng)用，升級改造污水處理和廢氣處置設(shè)施，確保符合污染物排放標準。
2.數(shù)字化改造。以船舶建造及配套企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型為抓手，夯實精益管理基礎(chǔ)，推進大數(shù)據(jù)、5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與船舶制造業(yè)深度融合，推動船舶設(shè)計、建造、供應(yīng)鏈等全鏈條數(shù)字化水平提升，培育完善標準體系、服務(wù)平臺等數(shù)字化發(fā)展生態(tài)。提升總組搭載、舾裝、碼頭調(diào)試、船舶配套等環(huán)節(jié)生產(chǎn)效率和質(zhì)量，構(gòu)建工藝設(shè)計慣例庫，提升船舶分段建造、總組搭載、管舾加工、船舶配套生產(chǎn)等設(shè)備數(shù)字化水平，加快切割、焊接、涂裝、裝配、檢測、倉儲物流等設(shè)備智能化改造。提高船舶工業(yè)軟件創(chuàng)新應(yīng)用，從源頭提升船舶制造、修理、改裝及配套等環(huán)節(jié)的數(shù)字化水平。
3.高端設(shè)備升級改造。推動船舶與海洋工程裝備高端化發(fā)展，支持骨干船廠圍繞大型郵輪、大型 LNG 船、汽車運輸船、客滾船、綠色智能船舶、海洋油氣、深遠海養(yǎng)殖裝備等高端船舶與海洋工程裝備設(shè)計建造，升級研發(fā)設(shè)計、中間品生產(chǎn)、分段建造、總裝搭載、船臺船塢、港池碼頭設(shè)備等研制生產(chǎn)各環(huán)節(jié)軟硬件設(shè)備。
4.工業(yè)操作系統(tǒng)升級改造。按照“成熟可用產(chǎn)品全面推進更新?lián)Q代、基本可用產(chǎn)品成熟一批更新一批”原則，推動可編程邏輯控制器（PLC）、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)（SCADA）、嵌入式軟件等工業(yè)操作系統(tǒng)產(chǎn)品在船舶制造環(huán)節(jié)更新?lián)Q代。
5.工業(yè)軟件升級改造。全面推進生產(chǎn)設(shè)計軟件、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、企業(yè)資源計劃（ERP）、供應(yīng)鏈管理（SCM）、運維服務(wù)類等市場成熟度較高的軟件開展更新?lián)Q代。加快推動產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）、工藝規(guī)劃與仿真軟件等初步成熟的軟件進行中試驗證，逐步擴大更新?lián)Q代范圍和規(guī)模。推動船舶總體設(shè)計軟件，結(jié)構(gòu)、流體、振動噪聲、燃燒、傳熱、電磁、多物理場、多體動力、試驗驗證、人因工程、光學(xué)、水聲通信等仿真軟件更新?lián)Q代，優(yōu)先選取非關(guān)鍵工序、非重要應(yīng)用場景開展試點更新，并在關(guān)鍵工序和核心應(yīng)用場景中逐步推廣應(yīng)用。
十二、航空行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
聚焦民用大飛機、大型水陸兩棲飛機、航空發(fā)動機三大領(lǐng)域，提升總裝集成、試驗驗證、供應(yīng)鏈配套、運營支持、數(shù)字化五大能力。到 2027 年，升級航空發(fā)動機、大飛機試驗驗證平臺，改造飛機培訓(xùn)設(shè)備、信息化設(shè)備，完成專業(yè)數(shù)字化仿真設(shè)備升級，更新電子元器件檢測驗證平臺，完成大型水陸兩棲飛機批生產(chǎn)、軟硬件、客戶服務(wù)等設(shè)備升級，更新航空領(lǐng)域工業(yè)操作系統(tǒng)和工業(yè)軟件。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《CCAR-23 正常類飛機適航規(guī)定》《CCAR-25 運輸類飛機適航標準》《CCAR-33 航空發(fā)動機適航標準》《CCAR-34 渦輪發(fā)動機飛機燃油排泄和排氣排出物規(guī)定《CCAR-60-R1 飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備管理和運行規(guī)則》《GB 4943.1－2022 音視頻、信息技術(shù)和通信技術(shù)設(shè)備 第 1 部分：安全要求》《ITSS 信息技術(shù)服務(wù)標準》等。
（三）重點方向
1.航空發(fā)動機試驗驗證設(shè)備。更新改造航空發(fā)動機大型試驗驗證設(shè)備等。
2.民用大飛機試驗驗證設(shè)備。更新改造飛行試驗驗證平臺設(shè)備等。
3.民用大飛機運營支持及信息化設(shè)備。更新改造民用大飛機培訓(xùn)設(shè)備構(gòu)型和數(shù)字化培訓(xùn)系統(tǒng)，以及信息化系統(tǒng)信息化設(shè)備等。
4.民用大飛機數(shù)字化設(shè)備。更新改造民用大飛機數(shù)字化仿真設(shè)備等。
5.民用大飛機供應(yīng)鏈配套設(shè)備。更新改造民用大飛機電子元器件檢測驗證平臺等。
6.大型水陸兩棲飛機總裝集成、供應(yīng)鏈配套、運營支持設(shè)備。更新改造大型水陸兩棲飛機批生產(chǎn)設(shè)備、軟硬件及其他運營支持關(guān)鍵設(shè)備。
7.工業(yè)操作系統(tǒng)和工業(yè)軟件。更新航空行業(yè)中使用的可編程邏輯控制器（PLC）、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)（SCADA）、嵌入式軟件等工業(yè)操作系統(tǒng)產(chǎn)品，以及企業(yè)資源計劃（ERP）、產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）、制造運營管理系統(tǒng)（MOM）、三維計算機輔助設(shè)計（CAD）、結(jié)構(gòu)分析、流體仿真、聲學(xué)仿真、顯示動力學(xué)、多體動力學(xué)、復(fù)合材料仿真、電磁仿真等工業(yè)軟件。
十三、石化通用裝備行業(yè)
（一）設(shè)備更新目標
以石油石化裝備生產(chǎn)制造自動化智能化升級為重點，以綠色工廠、數(shù)字化工廠建設(shè)為目標，更新改造油氣專用裝備的加工和檢測設(shè)備。到 2027 年，大型高端隨鉆井下工具儀器和高壓泵閥箱體/殼體復(fù)雜結(jié)構(gòu)的加工普遍實現(xiàn)一次裝夾成型，加工精度普遍提高 1 個數(shù)量級（到 0.01mm 或更高精度）。
（二）政策和標準依據(jù)
主要政策和標準依據(jù)包括但不限于：《GB/T 23505－2017 石油天然氣工業(yè) 鉆機和修井機》《SY/T 6680－2021 石油天然氣鉆采設(shè)備 鉆機和修井機出廠驗收規(guī)范》《SY/T 5211－2016 石油天然氣鉆采設(shè)備 壓裂成套裝備》《SY/T 7333－2016 石油天然氣鉆采設(shè)備 固井設(shè)備》《SY/T 7424－2018 石油天然氣鉆采設(shè)備 拖掛式鉆機和修井機》等。
（三）重點方向
1.生產(chǎn)加工設(shè)備。重點推動特種加工設(shè)備的自動化和智能化改造，更新用于隨鉆井下工具儀器復(fù)雜結(jié)構(gòu)加工的四軸/五軸聯(lián)動大型細長軸數(shù)控車銑加工中心，用于鉆井泵、壓裂泵、采油采氣井口等高壓泵閥箱體殼體復(fù)雜結(jié)構(gòu)加工的五軸聯(lián)動臥式或立式鏜銑加工中心，更新智能化物流倉儲設(shè)備和智能焊接機器人，以滿足新型高端油氣裝備的研發(fā)和加工需求，提高核心、復(fù)雜、精密零部件一次裝夾加工成型的能力。
2.試驗檢測設(shè)備。重點更新用于大型復(fù)雜零件結(jié)構(gòu)尺寸檢測及逆向設(shè)計的大型三坐標測量設(shè)備和大型高精度關(guān)節(jié)臂測量設(shè)
備，新建或改造高溫、高壓以及大載荷、
華禹活性炭張經(jīng)理
華禹活性炭孫經(jīng)理